![Autospeci Lv Akumulatori, Auto Rezerves daļas lētāk](/img/default-banner.jpg)
- 800
- 10 768 945
Autospeci Lv Akumulatori, Auto Rezerves daļas lētāk
Latvia
Приєднався 11 чер 2007
Auto rezerves daļas un akumulatori, lētāk kā citur www.autospeci.lv/ Labi autoservisa meistari Rīgā.
Motociklu remonts, motoserviss, riepas, ķēdes, eļļas, lētāk kā citur. Sporta amortizatoru remonts un apkope: www.motospeci.lv/
Motociklu remonts, motoserviss, riepas, ķēdes, eļļas, lētāk kā citur. Sporta amortizatoru remonts un apkope: www.motospeci.lv/
MOTOKROSA GONCIŅA ELKŠŅOS AR TŪ STROKE 15.06.2024.
MOTOKROSA GONCIŅA ELKŠŅOS AR TŪ STROKE 15.06.2024.
Переглядів: 786
Відео
TAKŠ NOPĒRC JAUNU MAŠĪNU LĪZINGĀ, TAS IR TIK IZDEVĪGI!
Переглядів 10 тис.2 години тому
TAKŠ NOPĒRC JAUNU MAŠĪNU LĪZINGĀ, TAS IR TIK IZDEVĪGI!
GRIBU NOPIRKT MAŠĪNU!!!!! KĀ NOPIRKT AUTO?
Переглядів 13 тис.2 години тому
GRIBU NOPIRKT MAŠĪNU!!!!! KĀ NOPIRKT AUTO?
RĀDU, KAS VAINAS BIJA LEXUSAM, UN KĀ SAREMONTĒJĀM:
Переглядів 15 тис.4 години тому
RĀDU, KAS VAINAS BIJA LEXUSAM, UN KĀ SAREMONTĒJĀM:
TESTĒJU ELEKTRO MOCIKLETU STARK VARG
Переглядів 11 тис.4 години тому
TESTĒJU ELEKTRO MOCIKLETU STARK VARG
LEXUS TOMĒR PIEDARBOJĀS. KUR BIJA VAINA?
Переглядів 7 тис.4 години тому
LEXUS TOMĒR PIEDARBOJĀS. KUR BIJA VAINA?
VAJAG EVAKUATORU, ATVEST LEXUSU NO VELĒNAS!
Переглядів 4,7 тис.4 години тому
VAJAG EVAKUATORU, ATVEST LEXUSU NO VELĒNAS!
IEVA AIZBRAUCA UZ LAUKIEM UN JAUNAIS LEXUS VAIRS NEIET
Переглядів 9 тис.4 години тому
IEVA AIZBRAUCA UZ LAUKIEM UN JAUNAIS LEXUS VAIRS NEIET
IZDEVĀS NOĶERT RAILA SPIEDIENU MERSIM NELEKŠANAS BRĪDĪ. UN IEVA LAUKOS AR LOHUS.
Переглядів 9 тис.7 годин тому
IZDEVĀS NOĶERT RAILA SPIEDIENU MERSIM NELEKŠANAS BRĪDĪ. UN IEVA LAUKOS AR LOHUS.
RĀDU KOMENTĀTŌRIEM MERŠA LIVE DATA SPIEDIENUS UN TĀ TĀLĀK....
Переглядів 5 тис.7 годин тому
RĀDU KOMENTĀTŌRIEM MERŠA LIVE DATA SPIEDIENUS UN TĀ TĀLĀK....
DRĪZ VARĒS NOPIRKT ŠITO LEXUS PA LĒTO
Переглядів 13 тис.7 годин тому
DRĪZ VARĒS NOPIRKT ŠITO LEXUS PA LĒTO
KĀ MANI BESĪ TAS DĪZELIS, OTRĀ DAĻA:
Переглядів 19 тис.7 годин тому
KĀ MANI BESĪ TAS DĪZELIS, OTRĀ DAĻA:
MXGP OF LATVIA 2024 EMX 250 RACE 1, ĶEGUMS, LATVIA
Переглядів 12 тис.16 годин тому
MXGP OF LATVIA 2024 EMX 250 RACE 1, ĶEGUMS, LATVIA
Benoit Paturel #6 practices in Elkšņi before the MXGP of Latvia 2024
Переглядів 4,1 тис.21 годину тому
Benoit Paturel #6 practices in Elkšņi before the MXGP of Latvia 2024
MARTA CĪNĀS AR SĀRU. KURA UZVARĒS? MĀRUPES MOTOKROSS MX DĀMAS 05.06.2024.
Переглядів 8 тис.21 годину тому
MARTA CĪNĀS AR SĀRU. KURA UZVARĒS? MĀRUPES MOTOKROSS MX DĀMAS 05.06.2024.
RĀDU SUBSKRAIBERIEM 1000000 (MILJONU) EUR.
Переглядів 12 тис.День тому
RĀDU SUBSKRAIBERIEM 1000000 (MILJONU) EUR.
TESLA MODEL X PLAID APSKATS NO JURKAS
Переглядів 21 тис.День тому
TESLA MODEL X PLAID APSKATS NO JURKAS
TESTĒJU ELEKTRO MOCIKLETUS UN PĀRĒJOS
Переглядів 21 тис.14 днів тому
TESTĒJU ELEKTRO MOCIKLETUS UN PĀRĒJOS
YAMAHA YZ250 TWO STROKE ADJUSTABLE POWER VALVE
Переглядів 87414 днів тому
YAMAHA YZ250 TWO STROKE ADJUSTABLE POWER VALVE
AHUJEĻI! SIKSNAS MAIŅA TOYOTA D4, CENA PAR DARBU...
Переглядів 24 тис.21 день тому
AHUJEĻI! SIKSNAS MAIŅA TOYOTA D4, CENA PAR DARBU...
SIKSNAS MAIŅA PAR 500 EUR, AHUJEĻI!!! :D
Переглядів 10 тис.21 день тому
SIKSNAS MAIŅA PAR 500 EUR, AHUJEĻI!!! :D
A 52-YEAR-OLD RIDER SENDING A 20-YEAR OLD TWO-STROKE YAMAHA YZ 250 ON EPIC TRACK
Переглядів 6 тис.21 день тому
A 52-YEAR-OLD RIDER SENDING A 20-YEAR OLD TWO-STROKE YAMAHA YZ 250 ON EPIC TRACK
AMORTIZATORU APKOPE, KĀ PAREIZI NOHONĒT DAKŠAS ŠTOKU
Переглядів 3,8 тис.21 день тому
AMORTIZATORU APKOPE, KĀ PAREIZI NOHONĒT DAKŠAS ŠTOKU
KĀ IR SARŪSĒJUSI 2005. GADA VOLVO AUTOMAŠĪNA LATVIJĀ:
Переглядів 23 тис.Місяць тому
KĀ IR SARŪSĒJUSI 2005. GADA VOLVO AUTOMAŠĪNA LATVIJĀ:
KĀ IEMĀCĪTIES BRAUKT AR KROSA MOCIKLETU PA TRASI:
Переглядів 7 тис.Місяць тому
KĀ IEMĀCĪTIES BRAUKT AR KROSA MOCIKLETU PA TRASI:
2012. gada zafira b 5,9-6,1L uz 100km 7 sedvietas , 6 atrumu manuals +cruise ... enjoy ! EGR un katalizaotrs nav aiztiks ,viss ka no ruprnicas !
Kārt kaklā parādu dēl auto ir tizluma kalngals.
Ar šito lai, praidisti, brauc, normālim večiem benzīna smaķeli vajag!
kāds Tev reikā spiediens kad noslāpst?
Spiediens visu laiku vienāds, arī kad pēc tam pielec. Nav spiediena vaina.
Kolorīts materiāls
Ar gāzi un elektrību brauc tikai mīkstie! Tas mans uzskats.
Bmw e46 3.0d 150kw pamekle vacijā
Ko pieisāties patēriņam? Lehusa pircēji🤣
Tur patēriņš ap 15 - 20 litri.
Kad auto ieskriesies būs 200l/100km 😂 visiem skaidrs ka benzīns ir mazāk efektīvs kā dīzeli, vienādus auto salīdzinot benzīnam būs vairāk apgriezienus, kas nozīmē vairāk patērē, vairāk co2. Tad vēl benzīns ir uguns bīstamāks. Dīzeļdegviela klapi deg, kamēr benzīns ir bumba ar laika degli. Jaunāks 4 cilindru mazlitrāžas dīzelis ar manuālo kārbu varētu būt ekoloģiskākais auto vispār.
kvēlsveču relejs vai dzesēšanas šķ. devējs.
Brc pardod ford fiesta, 1,2l benzins, 2013, 80k, 2900€, bet diemžēl manuālais.
Jā, viens ir līzings+ apdrošināšana, apkopes+ vizināšanās pie dīlera dēļ viena sensora+130/150 km! Bet vienriez jaunu mašīnu vajag nopirkt, lai saprastu to kaifu!
Pilnīgi mierīgi un pieļauju pat var zemāk. Man uz 2.5 v6 lexusa is250 sanāca dabūt pat 6,3 mierīgi braucot.
Latvieša problēma ir tāda, ka līzingā viņš pērk auto, lai tur iesēdinātu savu veceni un krupēnus svētdienā un aizbrauktu uz lidlu iepirkties. Un galvenais , lai ir pēc iespējas lielāka , lai var stāvvietā ilgāk pastumdīties. Līzingā var pirkt auto, ja auto strādā , lai samaksātu līZingu un tev vēl paliek pāri. Nevis pirkt auto līzingā , lai aizbrauktu u darbu , Maksimu un brīvdienā pēc sēnēm .
Vēl pats labākais, ka zinu pāris km, lai aizbrauktu uz darbu. Galvenais nav ne sīkie, nekas, bet vismaz jauna masina. 🤣
@@Arvids1771 jā un obligāti vajag to auto pēc iespējas lielāku un ar pēc iespējas lielāku ceļa nodokli, un tad vajag braukt pēc iespējas vairāk tajās stundās kad visa pasaule brauc, pulcēties lielveikalu stāvvietās, pašapkalpošanās automazgātavās un benzīntankos, kur pēc degvielas uzpildes obligāti vajag iestiprināties ar hotdogu un kafiju,kura ir vesela iepakojuma cenā, tad vakarā novietot to savas daudzdzīvokļu sērijveida mājas pagalma zaļajā zonā, jo tur jau pilns ar tādiem un citur nav kur likt, un iet mājās caur pussabrukušu kāpņutelpu , lai pārnakšņotu īrētā dzīvoklī, lai no rīta brauktu ar savu glauno spēkratu uz nemīlamu darbu,kur maz maksā, lai varētu samaksāt par auto, kurš vienalga pēc gadi pieci būs lūzņos
Nesen nopirku no Auto Riga opel zafira b no Belgijas . pf ripo ka no veikala rusas 0 :) protams cena tuvu 5k , bet masina nav nojata un rigas ielas nav redzejusi . Tagad nobraukt 7k nekadu jaunu defektu nav. Statistika tada , kad no visa placa bija nemama tikai viens auto visi parejie bija aprusejusi mesli .
Jurka uzņēmējs, bet elementāras finanses nesaprot. Tas ko mamma mācīja, šodien strādā savādāk. Šogad Latvijā vidējā inflācija sastāda 2,5%, pēdējais auto, ko autoparkam pirku pavasarī, operatīvajam līzingam banka iedeva 2,9%. Maksāt 0,4% gadā par aizdevumu, tas ir lēti. Pirms pandēmijas vispār bija pa nullēm. Galvenais uz ko banka pelna ir līguma noslēgšanas maksa ap 300 Euro. Bankai nauda jāapgroza, autotransporta līzingi ir viens no bankas portfeļiem, kā naudai nestāvēt uz vietas. Un par uzņēmumu, vai tad pvn nav jaatgūst? Uzņēmumam maksājums sanāk par pvn tiesu mazāks. Ja finanšu līzingā, tad dabū visu pvn atpakaļ uzreiz, ja operatīvais, tad tik cik mēnešus esi lietojis. Un Fabija+DSG nebija 360/mēn, bet gan 275/mēn operatīvajā, tā ir liela atšķirība. Nobrauc ar tādu 3k Lehusu piemēram 2 gadus un 30k nobraukuma, sarēķini visus izdevumus, tajā skaitā savu laiku (cik tu uzskati tava stunda maksā?) cik tu iztērēji diognosticējot problēmu, gādājot detaļas, mainot tās, utt. Saskrien normālas stundas. Un izmaksas ir neparedzamas! Jaunam auto tu zini cik tev tas maksās, bojājumiem/avārijām ir kasko, kas ir iekļauts tajos 275 Eur/mēn AR PVN. Ja operatīvajā, tad pēc 4 gadiem tirgo nost par atlikušo vērtību + pirmo iemaksu un šī Fabia būs lētākā ss.lv tā gada ar to nobraukumu, aiziet nedēļas, divu laikā. Sanāk tavas izmaksas būs tikai šie konstantie 275/mēn AR PVN +dažas apkopes atkarībā no nobraukuma. Un nav nekas jādara, lej degvielu un brauc, un zini ka sieva laukos nepaliks uz ceļa.
JA IR LABA ALGA UN VIENA MAŠĪNA, TAD DROŠI VIEN ŠO VAR ATĻAUTIES, JA IESPRINGST. BET JA VAJAG 3 MAŠĪNAS? UN LAI CIK MAKSĀTU MANS LAIKS, TAS TĀPAT NEBŪS 28000 EUR NE TUVU, KO IR VĒRTA JAUNA ŠKODA.
@@AutospeciLvAkumulatori Fabia+dsg var iegādāties par apm 21k, tas ka tu raksti te par 28k liecina, ka vispār neesi iedziļinājies un vienkārši turpini izpaust savu uzskatu par to cik slikti "uz parāda". Pat neesi iedziļinajies atšķirībā starp finanšu un operatīvo finansēšanas iespēju, nav obligati jāsamaksā visa auto vērtība. Un kāds vēl sakars ar algu, tu esi juridiska persona, par līzingu maksātu uzņēmums. Lielisks piemērs, pandēmijas laikā nopirku vecu Superb, jo nevarēja neko jaunu pasūtīt, nolietoju pusotru gadu, nobraucu 60k, sarēķinot visas remontu izmaksas un starpību starp pirkšanas pārdošanas cenu izdevumi sanāca vidēji 275 Eur mēnesī un tas ir nerēķinot MANU LAIKU, kas tika ieguldīts šajos remontos. Pēc pandēmijas, jaunu auto piegādes laiki kļuva pieņemamāki un pasūtīju jaunu Oktāviju, kas izmaksā 274 Eur mēnesī un netērēju vispār savu laiku remontiem. Mūsdienās neviens vairs nerēķina cik ir kopējās mašīnas izmaksas, bet gan aktuāli ir tikai mēneša izdevumi, vai tavā gadījumā uzņēmums tos var atļauties. Jo tu jau nenobrauksi visu masīnas vērtību līdz tolmetam, nobrauksi 100k un pārdosi, iztērēta tiks tikai daļa no auto vērtības.
Prātīgi braucot pa šoseju un nevienu neapdzenot šāds patēriņš ir reāls. Pilsētā gan zem 10 ierakstīties ir neiespējami, visdrīzāk būs ap 12. Ja regulāri brauks sastrēgumu laikā, tad 14 un pat vēl vairāk. Rakstu no pieredzes, radiniekam bija šāds aparāts.
Es savam e39 (3l benzīns, manuāls) pa šoseju kompī mazākais esmu redzējis 7,2l vidējo patēriņu, bet tas tīri pa šoseju velkoties uz 85km/h. Braucot pa Rīgu - 13 vai 14l uz simta.
Ja pašam ir metināmais aparāts, tad ar tām Latvijā brauktajām mašīnām nav tik traki. Pirms vairāk kā gada nopirku 17-gadīgu "visu mūžu Latvijā" Kraisleru. Uzreiz bija jāaizmetina divi caurumi slieksnī. Un drusku vēlāk uz TA nācās labot arku. Pati grīda dīvainā kārtā ir perfekta - apskatīju ne tikai no apakšas, bet arī no salona puses. Visādu vizuālu defektu gan vēl papilnam, bet ar TA nekādu problēmu nav.
Līzings nav štelle, jo tai jaunajai automašīnai vairs nav resurss, ja būtu kā `90 , nopērc Behu un brauc 30 gadus, nu tad vēl kaut cik tas cīpars.
Šrots
Vnk pārcelies uz Nīderlandi un strādā pie kāda, nevis pats par sevi. Tur apmaksā ceļa izdevumus no/uz darbu. Manā gadījumā ceļš līdz darbam ir 40km, un ikdienas kompensācija 18,2€ dienā, tātad 21 darba dienu mēnesī sanāk 382,2€ Tev piemaksātu ka ierodies darbā pats ar saviem spēkiem. Tātad variants - jauns elektroauto līzingā (parasts, ne jau kkāds Audi), un beigās esi pa 0, t.i. neko par to auto nesamaksā, jo visu apmaksās darbs. Un pielādes punkti tur netrūkst, arī darbavietas stāvvietās.
arzemes viss ir savadak, ja taa butu lv, tad masinu parks butu stipri jaunaks. Kasko viena cena ar octa, lizingi ar maziem procentiem bez pirmas iemaksas + lizinga atdosana jebkura laika un masinas..
diezgan ticams rādījums, vienmērīgā gaitā pa šoseju no Velēnas?, būtu Rīgas krustojumi, būtu nedaudz vairāk, bet neticu, ka vairāk par vienpadsmit uz simtu, drīzāk līdz desmit.
Pa šoseju prātīgi braucot, varbūt. Turklāt kaut kā atmiņā palicies, ka Toyotas (nu un Lexus ~tas pats vien ir) uzskaita patēriņu tikai, kamēr auto brauc. Ja darbina uz vietas, tas vidējo patēriņu kompī nemaina.
Maina. Parūcinājun1.min, rāda 7. Nevis 6,9, kā bija.
Pareizi Tu spried vecit. Anglija dahuja cilveki to dara, pat mans boss. Es vinam skaidroju ka nav izdevigi bet sis nesaprot.
Paskaties vai spararatam nav kāds zobs ieliekts, man līdzīgi bija🫡
Mtz 82nieku lai ņem !
Varbūt gaiss sistēmā tiek?
Man prius 3.5l 🫢
viss no tehniskā stāvokļa un braukšanas stila. Braucu ar wrx subāru, citiem tādiem patēriņš ir stipri virs 10, bet man 7-8. Nebraucu lēni, bet ļoti vienmērīgi, bez liekas slodzes
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣Tas nu gan ir hobijs, strādāt parāda dēļ, 🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂Lai dirsu varētu vizināt līzingā
Jurka-kosmosa kosmonauts
Tas patēriņš ir tīri pa štrāsi,pilsētā būs vismaz 15
Nu, ziemā, varbūt.
meistars uz goda!!!
Tufta. Jebkuram 3 litru benz motoram vajag ne mazāk par 12 litr pilseta. 7ltr kādam golfam ar 1.4.
Pilnīgas muļķības. Tad Tev bija kāds defekts. Brālim e350 benzīns caurmērā pa gadu, pārsvarā pa Rīgu, ieskaitot ziemas slīpēšanu, tērēja 9 litrus. Man sen atpakaļ vecais e34 525i vidēji tērēja 9 litrus, pa taisno 7. Protams, ka var benzīnam dabūt arī 40 litru patēriņu uz 100km, ja kurina. Bet ja viss strādā pareizi, zondes, sveces utt utt, benzīns tā nerij. Vot man pašam vēl bija 5 golfs ar 1.4 benzīnu, tas nabags pilsētā rija 7.4, jo vienkārši svara un jaudas attiecība slikta un tam nabagam slodzē jāmokās visu laiku.
Loģiski, man čomam bija tieši šitads Lehus, jauktaja cikla 14 baigi negazejot..
Jo vairāk tu slavē to Lexus, jo vairāk rodas jautājums, kādēļ ar to nevar braukt arī turpmāk, ja reiz Ievai vajag citu mašīnu.
Kaaa taaaa?!! Katalizatori izgriezsti!!!! Uz shrotu tik uz srotu¡!!!!!!!!
Nu, tur ir 4 gab jābūt. Priekšējie ir vietā, bet aizmugurējie liekas tukši.
@@AutospeciLvAkumulatori pec tavad teorijas loxusam vieta srotaaa. Ja dizelis bez dpf javed uz srotu ta bezinieks bez katikiem ari.vai ja jurim nava katiku ta tas ir ok,bet ja citiem ta uz srotu ? Ko?
@@jurism6780 Ne bendzinieks ar taisnu trubu ir okei 😁 man skate ar 3,8 LPG pašmetinatu taisno izpludi 'samie tik noplata rokas 🤣 Normas iekļaijas 🤣
Kādā veidā 3.0 benzīns 6.9L? Kad brauc pa kalnu lejā uz 60km/h ?
Mierīga stila braukšana, no kuras ļoti liels% pa šoseju.
bmw n52 tak ari tikpat ed
ka ar rusu pacel paradi ludzu
MAZ BRAUKĀJUSI SĀLS VALSTĪS.
Kuras tad ir tās SĀLS neutral valstis, Vācijas rietumos kad uznāca aukstums pirms pāris gadiem, sāli kaisīja itin visur🤔
@@JohnSmith-mw6fgļoti laba piebilde "kad uznāca aukstums", tas cik dienas vai nedēļas 10 gadu laikā notiek? Un cik LV tādas ir?
Ļoti garšīgs patēriņš
Sorry Juri, sskā Tu tādu autiņu, vēl ar tādām specifikācijām kādu gribi neabūsi, tādas jāmeklē plačos, vai jāpasūta, un ar auto pasūtīšanu no ārzemēm vairs nav tik traki, tās lietas paliek izdevīgākas tikai jāmeklē cilvēki kas ar to nodarbojās un tāu netrūkst
Paga Paga, tu gadijumā, ko tagad nejauc? Nekāds Lexus ik pa 8 menešiem nekur nav jāmet. Runa ir par to, cik auto maksā... Lexus maksā 3000, bet vecs ar visiem kasjakiem. Jaunā Škoda maksā tik cik maksā. Runa par to vai tu gribi pirkt jaunu par tādu cenu, kāda ir vai braukt ar vecu Lexus.... Tava izvēle. Man tik interesantu, kā ar to mescedes S klasi beidzas? Pakāsi vai uztaisīji šovu, vienalga, tu tās štukas mētāji pa labi un pa kreisi, bet tagad šausminies par Lexus un jaunas Škoda cenām un lizingiem ... Ai ai ai, Jurčik.... Viltnieks!!!!!!
Tak nopērc Ievai kaut ko jaunāku, kādu 2018.gada autiņu, lai brauc bez problēmām. Markai nav nozīmes. Tāds žilka liecies,.. gan jau ka piķis ar ir😊..... Nu labi!, nebūs ko taisīt video un sūdzēties.... Pofig, sieva būs priecīga!
Ļoti sakarīgi, Jurčik!
Atrodi Fabia, kas ir 15 gadiem apstrādāta ar Autospecu pretrusu... un 200k nobraukumu, kuram sajūga disks jau samainīts...
C5 2008
Lasu komentārus un priecājos, ka savā jubilejā uzdāvināju sev vislabāko dāvanu - spēju pasūtīt naher savus konsultantus. Juri, ja tev uzpeld kāds labs eksemplārs pa 3k, bet neatbilst tavām parasībām, tad droši met iekšā linku, varbūt atbildīs manām prasībām.
Cilvēki ir dažādi, tāpat arī auto lietošanas paradumi ir dažādi. Jurka jau ar auto tikai pēc cīsiņiem uz Sāgu brauc un uz laukiem. Citi cilvēki ar auto ceļo pa pasauli un negrib jāties ar vecām lamatām. Es ar tādu Lexus uz Horvātiju vai Spāniju neriskētu braukt, tapēc man ir pāris gadus vecs līzinga auto, par ko jūtos drošs. Man ir vienkāršāk nopelnīt naudu nekā viņu ietaupīt, bet čakarēties pa servisiem un meklēt, kapēc tas sūds šoreiz nelec, metināt sliekšņus, durvis un trīcēt katru reizi pirms CSDD. Dažiem cilvēkiem laiks ir vērtīgāks par naudu.
Nopirkt 2016.gadā Igaunijā ievestu Lexus, ir izdevies ātri, bet sagremot būs ilgi!